'연두색 번호판' 효과?... 법인 수입차 판매 급감

3일 오전 광주 서구 교통행정과 직원들이 고가 법인차량 사적 사용과 탈세를 막기 위해 도입된 연두색 차량 번호판을 정리하고 있다. 정부는 지난 1일부터 공공·민간법인에서 이용하는 취득가액 8000만원 이상 법인 업무용 승용차에 대한 연두색 차량 번호판 부착 제도를 시행하고 있다. 2024.01.03. [사진=뉴시스]

15일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 8000만원 이상의 수입 법인차 등록 대수는 3,868대로 집계되었습니다. 이는 전년 동기(5,636대) 대비 1,768대(31.4%) 감소한 수치입니다.

올해 2월에는 3,551대로 파악되었으며, 지난해 동월(4,793대) 대비 1,242대(25.9%) 줄었습니다.

이 같은 현상은 올해 1월부터 시행한 '연두색 번호판' 도입의 여파로 해석됩니다. 연두색 번호판은 세금 혜택을 노리고 고가의 수입차를 법인 명의로 구매하는 것을 방지하기 위해 도입된 제도입니다.

취득가액이 8000만원 이상인 법인 승용차를 사용할 경우, 사용자는 연두색 번호판을 의무적으로 부착해야 합니다.

연두색 번호판 부착 대상인 고급 브랜드의 판매량은 크게 감소하고 있습니다. 지난해 고급 브랜드별 법인 차 비중은 롤스로이스 87.3%, 벤틀리 76.0%, 포르쉐 61.1% 등으로 높았지만, 올해 1분기에는 벤틀리의 등록 대수가 전년 동기 대비 77.4% 감소한 38대, 롤스로이스(35대)와 포르쉐(2,286대)도 각각 35.2%, 22.9% 줄었습니다.

고가의 법인차 등록 대수가 줄면서 전체 수입차 판매량도 영향을 받고 있습니다. 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 전년 동기(2만 3,840대)보다 6.0% 증가한 2만 5,263대로 집계된 가운데, 이중 법인차 등록 비중은 28.4%(7,179대)로 집계되었습니다. 법인차 등록 비중이 30% 아래로 떨어진 것은 이번이 처음입니다.

업계에서는 연두색 번호판 도입이 고가의 수입 법인차 구매를 줄이는 데 효과적이라고 평가하고 있으며, 앞으로 법인차 시장이 더욱 투명하게 운영될 것으로 기대하고 있습니다.